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智能集中润滑的液压设计具有几个部分?

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智能集中润滑的液压设计具有几个部分?

发布日期:2020-01-15 作者: 点击:

智能集中润滑的液压设计具有两个主要部分,即存储设计和泵选择。

从泵站选择的排放速率决定了设施所需的泵的数量和尺寸。但是,泵的选择是设计者的经济分析问题。

为设计人员还需要考虑湿井的建设成本和物理限制。扩大的湿井并使用较少的泵可能是较大的湿井的合理选择。

在一个泵可能能够提供所需的排放量的情况下,为使得牢靠性和维护性,建议至少使用两个较小的泵。多台泵还提供了交错启动泵的机会。

在选择正确的泵的设计阶段,制造商的印刷数据以及销售或技能代表可能是资源。大多数流体动力回路使用压缩空气或液压油作为其工作介质。

尽管这些系统在许多方面都相同,但是它们在某些方面可以具有比较不同的特性。

例如:偏远的户外应用可以使用干燥的氮气代替压缩空气来冻结问题。现成的氮气对人们。由于氮气通常是在高压气瓶中提供的,因此在正常系统压力下其比较低。气体可能不同,但系统的运行特性相同。

液压系统可能使用多种流体 -从水(有或没有添加剂)到高温耐火类型。同样,流体是不同的,但是操作特性一般没有变化。

大多数气动回路以低功率运行-通常约为2至3马力。气动电路的两个主要优点是其较低的初始成本和简化的设计。

由于空气系统在相对较低的压力下运行,因此这些部件可以用相对便宜的材料制成-通常通过批量生产工艺(例如塑料注模或锌或铝压铸)制成。两种工艺都可以减少二次加工的操作和成本。

智能集中润滑

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