润滑设备的速度

每个单元都配有8个润滑芯，2个气缸油和伺服油管路系统以及一个4/2电磁阀，用于伺服油流。从曲轴角度传感器接收到信号后，在正确的位置，即在活塞环组之间，WECS允许电磁阀打开并通过伺服油。这继而挤压活塞并输送储存在针管通道中的油。

润滑系统具有电动增压泵，可低发动机转速下的峰值机油需求，并补充了传统发动机驱动的小型机油泵。通过减小发动机驱动油泵的尺寸，该系统减少了寄生能量损失并节省了燃料。微处理器提供实时数据，然后微处理器可以接合电动增压泵或电动增压泵润滑设备的速度。

机油供需准确匹配，从而获得性能，少的机油再和长的机油换间隔。除了使常规泵比较小之外，还可以在整个发动机或变速箱系列中对布置进行标准化。

这抵消二次泵的成本，并后勤工作，并增加发动机组装厂的灵活性。电动泵可以远程安装以实现比较大的包装，并可以在标准的12伏电源上运行，如果需要，可以使用42伏版本。

在“垫片”方面的知识限于油温和压力传感器，还为电子发动机系统提供了密封的电子通道。例如，“电子窗”气缸盖盖垫片具有集成的电连接器和线束组件，从而形成了密封的电桥，可为喷油器和电热塞提供动力。

润滑设备