开封XHZ型稀油站

本产品适用于稀油润滑系统中，润滑装置其工作介质为汽轮机油、20～25号机械油及轧钢机油,运动粘度为N22～N460(相当ISO VG22～VG460)。

稀油站的公称供油的压力为0.63MPa；过滤精度0.08～0.12mm；冷却水温≤28℃；冷却水压力0.2～0.3MPa；换热器进油温度为50℃，温降7～8℃；使用蒸汽加热时蒸汽压力为0.2～0.4MPa。

工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点。油站的高供油的压力为0.4MPa，根据润滑点的要求，通过调节使用压力，当油站的工作压力过调定压力时，将自动打开，多余的油液即流回油箱。正常工作时，油泵一台工作、一台备用。有时设备耗油量由于某种原因需要增加时，则系统压力下降，当降到调定值时，通过压力控制器调节，备用泵自动开启，与工作泵一起工作，直到压力正常时，备用泵自动停止。若继续下降到另一调定值时，则通过另一压力控制器调节，发出事故警报。

双筒网片式油滤器的一组过滤滤芯工作，一组过滤滤芯备用，在进出口处接有差压发讯器，当压差过0.15MPa(≥250L/min稀油站为0.15～0.1MPa)，人工切换，备用滤芯工作，取出原工作滤芯，清洗或替换滤片。

油站出油口接有压力式电接点温度计,根据供油温度要求,调定比较高和比较低两个界限。在低温时,信号灯亮,人工开启加热器进行加热,当油温升自动切断加热器,停止加热；供油口温度高时，报警并开冷却器。

≥250L/min稀油站，采用蒸汽加热油箱中的润滑油，仪表盘尚多一检测冷却器进出水管压差的仪表，其主要部件均另外装于基础上；而≤125L/min稀油站的部件都装在油箱上，为整体式结构。

结构特点

a）设有备用油泵，可向润滑点连续供油。

b）过滤器放在冷却器之前，可过滤和通过能力；适合较高粘度的润滑介质。

c）采用双筒式过滤器，可不停车进行滤芯的清洗和替换。

d）采用列管式油冷却器，冷却成效好，阻力小，便于维修。

e）回油设有磁网过滤，可吸附清扫油液中铁质微粒，油液清洁度及增加润滑部件寿命。

f）配有仪表盘和电控箱，观察运行参数方便，可实现自动控制和事故报警。