洪江列管式LQG系列船用冷却器

产品简介

LQG系列滑油、淡水冷却器主要用于船舶用于柴油机滑油或船用循环淡水的冷却，结构为壳体膨胀卧式，管板采用HSN62-1或复合板，换热管采用HAL77-2或Bl0等耐海水腐蚀材料。

板式换热器的选择所具备的优点有哪些？

1.清洁便利板式换热器的压紧板卸掉后，松开板束，卸下板片，进行机械清洁。

2.简单改改换热面积或流程组合需求添加（或削减）板片，LQG系列船用冷却器价格到达需求添加（或削减）的换热面积。

3.报价不高在运用资料一样的前提下，由于布局所需求的资料较少，所以生产成本要比管壳式换热器低。

4.重量轻板式换热器的板片厚度为0.6~0.8mm，管壳式换热器的换热管厚度为2.0~2.5mm；管壳式换热器的壳体比板式换热器的布局重得多。热门的LQG系列船用冷却器在完结相同的换热使命的情况下，板式换热器所需求的换热面积比管壳式换热器的小。随着都会设置装备部署的推进，板式冷却在煤油、化工、冶金、食品等产业生产范畴的应用范围和范围进一步扩大。LQG系列船用冷却器价格从近些年行业市场来看，板式冷却器已渐渐代替传统换热设置装备部署，成为贩卖市场的主流.本日，眺望就和各人一起来看看板式冷却器应用的缘故板式冷却器原由。

与传统换热设置装备部署相比，板式冷却器用具有以下特点。

1.传热系数高：由于板片组中活动的介质在较低雷诺数(Re)时，就能形成湍流，并且平滑的板片上不易天生污垢，因此有高的传热服从，热门的LQG系列船用冷却器在一样通常的水与水热互换中，板式冷却器的传热系数能到达6000w/m2℃以上，比管壳式换热器要高3至8倍。

型号说明

技术参数及外形尺寸