东方EM型电动换向阀
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- 使用说明
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产品简介
EM型电动换向阀,是一种采用微型交流电机驱动,通过蜗轮蜗杆减速带动偏心连杆机构操纵阀滑芯移动。以开闭供油管路或转换供油方向的一种集成化的换向控制机构。适用于公称压力40MPa以下的双线终端式润滑系统。
EM型电动换向阀适用于公称压力为40MPa的干油集中润滑系统中,将润滑泵单线出口的压力润滑脂交替地通过主管道Ⅰ或Ⅱ送出去,组成一个完整的双线终端式干油集中润滑系统。该换向阀是采用微型交流电机驱动,通过减速传动带动偏心连杆机构操纵滑芯移动,以开闭供油管道或转换供油方向的一种集成化的换向控制装置;它反应灵敏,启闭快速、动作可靠,可与电控箱配合使用对润滑系统进行自动控制。
型号 | 公称压力Mpa | 电机功率W | 适用电源 |
EM | 40 | 0.18 | 3-80V 50Hz |
使用介质为锥入度不低于220(25℃,150g)1/10mm的润滑脂(NLGI0#-3#)
EM型电动换向阀主要由电动机,减速机构,偏心连杆机构,强簧机构,二位四通阀,限位开关,压力表等组成。电动机经蜗轮蜗杆减速后,由偏心轮2带动连杆3 作直线往复运动。由于连杆末端所连动的弹簧机构4的作用,使二位四通阀5中的滑芯杆6产生急速的推拉动作,从而改变二位四通阀各油口的联接方式,达到液流换向的目的。此时,偏心轮旋转了180°到达另一个死点位置,触动了限位开关7。限位开关即可送出脉冲信号,停止阀电机运行,完成了一个工作过程。压力表8装于防护罩9顶部用于监视阀内的工作压力。
该阀应安装在系统被控主管路的前端,且位于通风、干燥、便于检查及周围无运动机构干涉的部位,使用前必须先打开外罩向减速箱内加入50#机械油至规定液面。
使用说明
1、该阀应安装在系统被控主管路的前端,且位于通风、干燥、便于检查及周围无运动机构干涉的部位
2、使用前必须先打开外罩向减速箱内加入50#机械油至规定液面。
3、被控管线的压力油端必须与阀的“P”口连接。
4、建议用户按以下控制原理图进行润滑系统的换向功能控制回路电气设计。
技术参数
使用介质为锥入度不低于220(25℃,150g)1/10mm的润滑脂(NLGI0#-3#)。
外形尺寸
图形符号
无