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为大家分析下智能集中润滑的技术背景:

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为大家分析下智能集中润滑的技术背景:

发布日期:2016-12-10 作者: 点击:

一、技术背景介绍:

本技术涉及润滑领域,是一种新型的智能润滑方式。

1928 德国林肯发明了双线润滑系统,解决了长期以来人加油的历史

1937 美国林肯发明了单线递进式润滑系统,丰富了润滑系列的产品

1960 德国莱伯斯发明了油气润滑项目

2000 中国发明智能干油润滑,解决了干油润滑无法设定供油量和出油信号检测问题

二、背景技术:

在智能润滑产生之前,润滑领域主要存在单线递进式润滑、双线及多线润滑,这三种形式的润滑方式占据市场90多年,至今仍有应用。干油集中润滑系统发展至今,无论国内国外,始终围绕着单线递进式润滑、双线及多线润滑系统几种润滑系统发展,但三种润滑系统在不同程度上都存在原理上不能解决的不足,主要表现在以下几方面:

三、单线递进式润滑系统:

原理:是只有一根主管线,通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中,并通过单线递进式分配器将润滑剂一级一级的送到下一级分配器最后到各润滑点,只要有一个润滑点不出油,所有的递进式配齐都不在出油,系统压力便会升高,到报警上限时系统报故障停止运行。一般来说,大部分机器上的摩擦副均适合采用周期润滑系统来润滑。使用连续润滑系统的摩擦副仅限于当机器连续运转,同时负载是很高时,例如:冲床、大型镗床、龙门铣床、滚齿机等。

 

智能集中润滑

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